代理派克Parker油缸公司   Parker油缸公司有部分现货，液压缸的故障当中，最成问题的是，不好判断异物是在什么时候进到液压缸里的。有异物进入后，活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件，那么，工作时密封件的唇缘即可刮动异物，这对于避免划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞，其两端是滑动表面，异物夹在此滑动表面之间，容易形成伤痕。a.由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小，活塞杆上所受横向载荷很大时，可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。

液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。

代理派克Parker油缸公司   安装零件中发生的伤痕液压缸安装时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，由于规定配合间隙都较小，无论怎样均会别劲投入，因此， 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，极易造成伤痕。解决此问题的方法：对于数量多，上批量的小型产品，安装时采用装配导向工具；对重、粗、大的大、中型液压缸， 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前，所有零件必须充分去除毛刺并洗净， 零件上带有毛刺或脏物进行安装时，由于"别劲"及零件自重，异物易嵌进缸壁表面，造成伤痕。

ATOS比例防爆阀RZGA-A-010/100/PA-M/7/24

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GESSMANN手柄控制器V61.1LB1KM-02ZC-A050C152

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ATOS比例阀DHA-0631/2/7PA-M

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HYDAC滤芯0240D020ON

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ATOS比例阀RZMO-TERS-PS-010/315/I 54 升级RZMO-REB-P-NP-010/315/I

美国UNIMEASURE位置传感器P510-15-NJC-DS升级型号P510-15-N10-D0S-10C

日本DKKPH 表HDM-135A/5605-CF配流通池0-14

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ATOS气控阀DK-1832/2 22/WGH

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kuebler编码器5VDC 90mA,8.5020.D841.1000

ARROW油泵DP14R-310D

HAWE换向阀SG2W-NUH

MAC电磁阀130B-611JA 24VDC（含插头）

ATOS压力传感器 E-ATR-7/400-I 升级型号 E-ATR-8/400/I

HYDAC压力传感器 HDA4845-A-400-000

HYDAC压力滤芯 0060R010ON

管路滤芯 0080MG010BN

回油滤芯 0060D010ON

PARKER插装阀 PVAC1PSMNS3520

DKKPH 分析仪 HDM-135/5612-5F

图尔克接近开关 BI15U-Q20-AP6X2

ATOS比例阀RZMO-P1E-010/210 10